嘉兴快速路取得新进展

近日，由中铁上海院设计的嘉兴快速路环线三期二阶段工程涉铁段迎来新进展，上跨沪昆铁路转体斜拉桥的0号块顺利完成浇筑，标志着项目建设取得重要阶段性成果，为后续桥梁转体施工及全线贯通奠定了坚实基础。

项目现场

嘉兴快速路环线三期二阶段工程上跨沪昆铁路主桥采用（140+140）米独塔中央索面混凝土斜拉桥，为上海局范围内跨径最大、转体吨位最大的独塔斜拉桥。该斜拉桥主塔高达83.2米，为塔梁墩固结体系，采用转体施工工艺，是整个环线工程的控制性节点。0号块是转体斜拉桥主塔与悬臂梁段衔接的核心受力结构，其施工质量直接影响结构整体稳定性和桥梁整体线型。本次浇筑的0号块长20.5米，宽29.4米，重3400吨，混凝土量约1200立方米。目前，涉铁段已进入全面冲刺阶段。

据悉，嘉兴快速路环线三期二阶段工程北起城东路，跨过东北角生态绿地段，沿三环东路南至广益路，双向六车道，线路全长约7.6公里。该项目的建设，将大大提升嘉兴主城区的交通承载力，缓解城市交通拥堵，嘉兴由此进入快速立体交通新时代，对助力嘉兴打造长三角城市群重要中心城市、加快建设交通强市具有重要意义。